Kod produktu 18478416228

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD BMW G650GS G 650 GS R13 11-14 brembo przedni

90,00 zł
Dostawa od 20,00 zł
Parametry
Producent
BMW OE
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
5
Dopasowanie do pojazdu
produkt dedykowany
Stan
Używany
Stan opakowania
zastępcze
Numer katalogowy części
ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD BMW G650GS G 650 GS R13 11-14 brembo lewy przedni zacisk hamulcowy przewód hamulcowy klocek hamulcowy klocki jarzmo
Numery katalogowe zamienników
brembo|zaisk hamulcowy
Numer katalogowy oryginału
brembo

Czytaj więcej

ZACISK HAMULCOWY LEWY PRZÓD BMW G650GS G 650 GS R13 11-14 brembo lewy przedni zacisk hamulcowy przewód hamulcowy klocek hamulcowy klocki Jarzmo zacisku

931dcb979fa7c5916463b22d52e27e2f

ZACISK HAMULCOWY - LEWY PRZÓD

  • marka BMW G 650GS - BENZYNA
  • rocznik 2011-2014, a dokładnie nasz egzemplarz był z 2014 roku
  • moc: 35KW = 48KM
  • wyposażenie dodatkowe motocykla: hamulce z ABS
  • oznaczenia: --

Stan dobry, zacisk posiada przetarcie, poza tym ok.

1e3edc081cdb3538145c312e82b1ecb6

⭐ SZUKASZ CZĘŚCI Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO MOTOCYKLA BMW G 650GS? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

5fbca8e8c297be58b89ddb2d76d41684

✅ CO W ZESTAWIE ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

f1af634aa99b29aec640139afa4c18ee

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TE CZĘŚCI DO BMW G 650GS?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Część pochodzi z motocykla po lekkim uszkodzeniu. Wszystkie elementy zostały sprawdzone w takim zakresie, w jakim jest to możliwe dla danego typu części.

3ffa84719f039ba593ca52de71ffafc6

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

Kontrolę współpracujących elementów, np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

f7e045a71b253cafd015ff9b2c479bc8

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

f7bd941cba12dea305aa276685ab22bc

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

c23f45f3cb4a413821940c5cd6102550

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk