Kod produktu 18357987699

TYLNY WAHACZ TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 600 L1 L2 L3 L4 zawieszenie tył

199,99 zł
Dostawa od 20,00 zł
Parametry
Producent
Suzuki OE
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
15
Numery katalogowe zamienników
DO MOTOCYKLA|MOTORU|MOTOCYKL|SUZUKI GSXR 750 K4 K5|WSZYSTKIE CZĘŚCI DO
Numer katalogowy oryginału
wahacz
Stan
Używany
Stan opakowania
zastępcze
Numer katalogowy części
TYLNY WAHACZ TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 600 L1 L2 L3 L4 zawieszenie tył

Czytaj więcej

TYLNY WAHACZ TYŁ Suzuki GSX-R 600 750 GSXR 600 L1 L2 L3 L4 zawieszenie tył W LATACH 2011-20014, ALE PASUJE TEŻ DO INNYCH ROCZNIKÓW

7619133eea13197f62c15db6404d92be

TYLNY WAHACZ

  • marka SUZUKI GSX-R 600 L2
  • rocznik 2011-2014 a dokładnie nasz egzemplarz był z 2012 roku
  • pojemność: 600ccm
  • moc: 92KW = 125KM
  • oznaczenia: 14J00-RH2

Stan bardzo dobry.

Inne przedmioty do Suzuki GSX-R 600 na naszych pozostałych ofertach, które śmiało można montować w ASO - legalne pochodzenie.

977c0b04e79da712f819c0f3c04e6362

⭐ SZUKASZ CZĘŚCI Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO SUZUKI GSX-R 600? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

47a2897337a0935146360d5a6d0d32c1

✅ CO W ZESTAWIE ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

ebd34484141e5c8f4a88342fb2057a5d

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TE CZĘŚCI DO SUZUKI GSX-R 600 ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

aa37ec66fce10be96c19f6d9149b8fe5

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

Kontrolę współpracujących elementów, np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

6e43ee5692026ffec2dccfb90cfbb675

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

f7cde3dd236c1bd87c9006d9091730e0

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

01e1e0f6544ee4c6e7f3056b2451ced3

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk