Kod produktu _19058269460

REGULATOR NAPIĘCIA Yamaha MT-10 MT10 SP RN45 2016+ moduł

79,99 zł
Dostawa od 18,99 zł
Parametry
Producent
Yamaha OE
Stan
Używany
Numer katalogowy części
ACR000017802
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
60
Numery katalogowe zamienników
YAMAHA MT10 SP|YAMAHA MT-10 SP|YAMAHA RN45|regulator napiecia|moduł napiecia
Stan opakowania
zastępcze

Czytaj więcej

REGULATOR NAPIĘCIA YAMAHA MT-10 MT10 SP RN45 2016+ MODUŁ

daee591701e7b99472bbd1d49f030936

REGULATOR NAPIĘCIA

  • marka YAMAHA MT-10 MT10 SP
  • rocznik: 2016-2021 nasz motocykl dokładnie pochodził z 2017 roku
  • pojemność silnika: 1000ccm
  • MOC: 118KW = 160KM
  • przebieg: 27 434km
  • oznaczenia: ---

Stan bardzo dobry

Inne przedmioty do Yamahy MT-10SP są dostępne na naszych pozostałych ofertach, które śmiało można montować w ASO - legalne pochodzenie.

bf23399a9bcebea50bd8fb7aa0151b03

⭐ SZUKASZ REGULATORA NAPIĘCIA DO YAMAHA MT-10 MT10 SP Z PEWNEGO ŹRÓDŁA? - DOBRZE TRAFIŁEŚ !

Ten egzemplarz to konkretna używana część z importu, testowana i sprawdzona przed demontażem.

5e368eea99007d9772465325a9eb5d11

✅ CO W ZESTAWIE Z REGULATOREM NAPIĘCIA ?

Sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

6fe6ade6a9d8f1dc5ab3c4ae11233d40

✅ DLACZEGO WARTO KUPIĆ REGULATOR NAPIĘCIA DO YAMAHA MT-10 MT10 SP W ACR AUTO CZĘŚCI RUDKA ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

ed9662bb084edaeb1c3d9fd1a42b55ce

❗️ZALECENIA PRZED ZAKUPEM REGULATORA NAPIĘCIA DO YAMAHA MT-10 MT10 SP :

Przed zakupem upewnij się, że dana część będzie pasować do Twojego pojazdu. Zwróć szczególną uwagę na:

  • Numer części (OEM / producenta) - to najpewniejszy sposób dopasowania.
  • Model silnika / wersja wyposażenia - ten sam samochód może mieć różne podzespoły zależnie od wersji.
  • Rok produkcji / lifting - niektóre części różnią się przed i po faceliftingu.
  • Rodzaj i sposób mocowania - porównaj punkty mocujące z Twoją starą częścią.
  • Typ złączy, przewodów, gwintów - np. przy rozrusznikach, alternatorach czy cewkach - wersje mogą się różnić.
  • Strona montażu (jeśli dotyczy) - lewa / prawa, przód / tył.

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz . Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 15 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk