FILTR OLEJU Mercedes 123 190 W460 T1 T1/TN T2/L T2/LN1 _ OM510
FILTR OLEJU Mercedes 123 190 W460 T1 T1/TN T2/L T2/LN1 _ OM510
⚙️WIĘCEJ NA TEMAT FILTRU OLEJU
FILTR OLEJU
- marka MERCEDES 123 190 W460 T1 T1/TN T2/L T2/LN1
- rocznik 1980-1996
- nr części OM510
Stan bardzo dobry - filtr fabrycznie nowy
Zastosowanie :
MERCEDES
- 123 W123 200 (M 102.939)
- 123 W123 230 E (M 102.980)
- 123 W123 200 (M 102.920)
- 190 W201 E 2.5 (M 102.992)
- 190 W201 2.5 (M 102.991, M 102.992)
- 190 W201 2.0 (M 102.921)
- 190 W201 E 2.5 ( M 102.990)
- W460 230 GE (M 102.981, M 102.989, M 102.987)
- W460 230 GE (M 102.979, M 102.987)
- T1 210 2.3 (M 102.945)
- T1 210 2.3 (M 102.942)
- T1/TN 410 (M 102.945)
- T1/TN 410 (M 102.942)
- T2/L LK 408 G, LK 409 (M 102.943)
- T2/L L 410 (M 102.943)
- T2/LN1 510 (M 102.946)
Pochodzi z likwidacji sklepu motoryzacyjnego
⚙️JAK DZIAŁA PROFESJONALNA FILTRACJA OLEJU?
Czysty, odpowiednio filtrowany olej to fundament zdrowego i wydajnego silnika. Nowoczesne systemy smarowania wykorzystują precyzyjnie zaprojektowane kanały i filtry, aby usuwać zanieczyszczenia powstające podczas pracy jednostki — od mikroskopijnych cząstek nagaru, przez drobiny metalu, aż po resztki uszczelek. Dzięki temu olej pozostaje klarowny, a elementy silnika otrzymują stałą, nieprzerwaną ochronę.
Efektywna filtracja zmniejsza tarcie, stabilizuje temperaturę, chroni przed zużyciem i pozwala zachować pełną moc nawet w trudnych warunkach.
⚙️CO ZATRZYMUJE FILTR OLEJU?
☑️Opiłki metalu – powstające podczas tarcia elementów silnika
☑️Sadza – efekt spalania paliwa i pracy w wysokiej temperaturze
☑️Fragmenty uszczelek – drobne resztki materiału uszczelniającego
☑️Nagar – zlepione, twarde osady z oleju i paliwa
☑️Pył i mikrozanieczyszczenia – wnikające do układu z zewnątrz
Profesjonalny filtr eliminuje te szkodliwe cząstki, zapewniając dłuższą żywotność silnika i czystą pracę układu smarowania.
✨CZYSTY OLEJ = MOC I OCHRONA SILNIKA✨
Skuteczna filtracja usuwa zanieczyszczenia powstające podczas pracy silnika, dzięki czemu olej zachowuje swoje właściwości dłużej. To prosta, ale kluczowa czynność, która realnie wydłuża żywotność jednostki napędowej i poprawia jej wydajność.
Regularna wymiana filtra to inwestycja w bezawaryjną jazdę
⚙️PORÓWNANIE STANU FILTRA OLEJU – ZAPCHANY VS. NOWY
Regularna wymiana filtra to podstawa skutecznej ochrony silnika. Zapchany wkład traci zdolność zatrzymywania zanieczyszczeń, utrudnia przepływ oleju i zwiększa ryzyko zużycia elementów układu. Nowy, czysty filtr przywraca prawidłową cyrkulację, zapewnia lepszą ochronę i pozwala silnikowi pracować w optymalnych warunkach.
To prosta różnica, która ma ogromny wpływ na żywotność i wydajność Twojego pojazdu.
Pracujemy dla Was od 2009 roku
płatności i przesyłki