Kod produktu 18367121428

BŁOTNIK TYŁ Suzuki GSX-8S 2023+ tylny błotnik akcesoryjny powerbronze

65,00 zł
Dostawa od 20,00 zł
Parametry
Producent
Suzuki OE
Jakość części (zgodnie z GVO)
Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
2
Stan
Używany
Stan opakowania
zastępcze
Numer katalogowy części
BŁOTNIK TYŁ Suzuki GSX-8S 2023+ tylny błotnik akcesoryjny
Numery katalogowe zamienników
DO MOTOCYKLA|MOTORU|MOTOCYKL|SUZUKI GSX8S GSX-8S|WSZYSTKIE CZĘŚCI DO
Numer katalogowy oryginału
błotnik

Czytaj więcej

BŁOTNIK TYŁ Suzuki GSX-8S 2023+ tylny błotnik akcesoryjny

5ff96dc4b1dd194c5926982b2a40c991

BŁOTNIK TYŁ

  • marka SUZUKI GSX-8S
  • rocznik 2023+
  • pojemność: 800ccm
  • moc: 61KW = 83KM
  • oznaczenia:

Błotnik pęknięty z jeden strony, poza tym okej.

Inne przedmioty do Suzuki GSX-8S na naszych pozostałych ofertach, które śmiało można montować w ASO - legalne pochodzenie.

d80433f657de84144a25e16856ee4bb2

⭐ SZUKASZ CZĘŚCI Z PEWNEGO ZRÓDŁA DO SUZUKI GSX-8S? - DOBRZE TRAFIŁEŚ!

Ten egzemplarz to konkretna używana część.

52c591e36c76e6e1795e0a30a0af854d

✅ CO W ZESTAWIE ?

Część sprzedajemy w komplecie tak jak jest przedstawiony na załączonych zdjęciach.

998547517a535f692c662cec1852fc23

DLACZEGO WARTO KUPIĆ U NAS TE CZĘŚCI DO SUZUKI GSX-8S ?

✅ Bezpośredni importer - sami sprowadzamy części z Anglii, Holandii i krajów skandynawskich gdzie auta mają lepsze drogi, regularne serwisu i zwykle niższe przebiegi.

✅ Pewność:

Ten konkretny silnik został wymontowany z lekko uszkodzonego motocykla, a przed demontażem był uruchamiany - odpalał bez problemu i pracował równo.

e37e9024148fe3a06b117c698bd6d62b

⏳ ZALECENIA MONTAŻOWE:

Przy montażu każdej używanej części motocyklowej zalecamy wykonanie podstawowych czynności serwisowych zapewniających prawidłowe działanie i bezpieczeństwo:

Dokładne oczyszczenie i sprawdzenie części przed montażem (brak uszkodzeń, korozji, luzów, wycieków).

Wymianę elementów eksploatacyjnych takich jak: uszczelki, oringi, śruby, płyny, paski, łożyska czy smary.

Montaż zgodny z instrukcją producenta przy użyciu odpowiednich narzędzi - w szczególności klucza dynamometrycznego (moment dokręcania).

Kontrolę współpracujących elementów, np. przewodów, mocowań, czujników, linek i uszczelek, które mogą wymagać wymiany.

Uruchomienie i test działania po montażu - weryfikacja szczelności, poziomu płynów i prawidłowej pracy układu.

fbb5c1243ff06ed8265a5116c18a9a3d

⚙️ USZKODZENIA?

To, co widzisz na zdjęciach - to właśnie kupujesz. Staramy się robić fotografie z każdej strony, aby ewentualne drobne uszkodzenia były widoczne. Czasami zdarzają się drobne pęknięcia plastiku, zgnieciona rurka lub drobne ślady transportu.

W takich przypadkach trzeba te części przełożyć zw swojego silnika. Nie ma to wpływu na pracę jednostki - silniki przed demontażem były uruchamiane i pracowały poprawnie. Zawsze staramy się dobrać najlepszy egzemplarz z dostępnych.

988ad141b2b5d65e359ca6d6554d0229

☺️ CO NAS WYRÓŻNIA ?

✔️ 14 lat doświadczenia - od 2011 roku z powodzeniem działamy w branży

✔️ Zgrany zespół ludzi z doświadczaniem - pracujemy razem od lat, każdy zna się na swoich fachu

✔️Sprawdzone źródła części - importujemy je samodzielnie, unikając ryzyka niewiadomego pochodzenia.

✔️ Realne zdjęcia i opisy - tworzone przez nas, nie kopiowane z Internetu

✔️ Pomoc przy dopasowaniu - dobieramy części na podstawie numeru części lub danych auta

b2c7b039222215dbdf67f04fbdc5f25a
702bd0f67e58bfadbdf48fcecf9bd3ac
692da0839fcca316ef2b457468c63747
bed305faaa30c59bc3101e901b3869b9
0741e9295ca841f08d054b5f1c88bf78

Pracujemy dla Was od 2009 roku

Bezpieczne
płatności i przesyłki
WhatsApp
szybki kontakt
Koszyk